※ 技术简介

水泥路面抗裂薄层铺装技术采用小粒径连续密级配、聚合物复合改性技术，经分步摊铺快速铺装形成的厚度可适应1.5~3.0cm的铺装薄层。本技术可与原水泥路面结构紧密联结，能解决水泥路面快速白改黑等需求。也可用于解决沥青路面贫油、泛油，摩擦力降低、松散、拥包、1.5cm以下轻微车辙等问题，快速恢复路面功能。

高强密水薄层铺装技术可以有效的提高道路的使用性能，延长道路的使用寿命。同时，还可以提高抗滑性能和快速恢复平整度，从而提高行车的舒适性和安全性。相比于微表处、精表处、超薄 SMA 等预防性养护技术，具有施工方法简单，无需特殊机械，使用寿命长，抗滑防水性好， 成本低等优点，应用前景广泛。

※ 适用领域与可解决的问题

1) 老旧水泥桥面“白改黑”罩面

2) 路面/桥面快速出新的预防性养护

3) 解决路面1.5cm以下轻微车辙裂缝、抗滑不足

4) 解决路面/桥面松散、推移，快速恢复路面功能

5) 解决路面出现的裂缝、剥落、路面渗水，校正表面缺陷

※ 技术优势

1、抗推移能力强：高温动稳定度超过8000次/mm，抗施工推移

2、层间粘结性强：在针对沥青路面加铺超薄时，采用二阶反应粘层材料，使混凝土面层与超薄层粘结更加牢固，粘结强度＞2.0 Mpa，抗层间脱落

3、聚合物复合改性技术：采用低分子量多链聚烯烃改性剂对沥青进行复合改性技术，现场直投，常规集料

4、易压实：可拓宽施工温度域30℃以上，保证快速降温下薄层的压实度

5、降噪抗滑：可较原路面降噪3~5dB，抗滑衰减慢

6、施工简便：分步摊铺工艺，无需一体化施工

7、造价低：1.5cm超薄成本约40元/㎡，2cm超薄成本约50元/㎡，较其他同类超薄铺装价格低15%~30%

8、表面美观：小粒径级配造就表面均匀、细致美观